“Evitar las preexistencias y los periodos de carencia y, por supuesto, la amplitud de coberturas y servicios, y el precio de la póliza, son las cuatro principales consideraciones que influyen en los jóvenes vascos a la hora de contratar un seguro de Salud”.
+ INFO: ADN del seguro
El dato que se extrae del último informe del Centro de Estudios Ponle Freno-AXA, que ha analizado los accidentes en carretera con daños corporales, es que el 85% de las personas que han sufrido un accidente de tráfico y han necesitado hospitalización sufrirá algún tipo de secuela permanente y, de todos los lesionados que sufren algún tipo de baja o impedimento después de un accidente de tráfico, el 14% se queda con algún tipo de secuela o limitación de por vida.
Lo cual refuerza la idea que un seguro de auto debe ir acompañado de un completo seguro de defensa juridica que defienda nuestros derechos y reclame una indemnizacion justa y acorde con las lesiones sufridas en cualquier accidente de tráfico.
+ INFO: ADN del seguro
La irrupción de animales en la calzada se ha convertido ya en un problema grave para el tráfico en Galicia. En los nueve primeros meses del año se han producido 3.111 accidentes causados por animales en las carreteras gallegas, lo que supone algo más de un tercio de todos los siniestros registrados en la red viaria de la comunidad en ese período de tiempo. Medio millar de esos accidentes fueron causados por jabalíes, que están suponiendo un problema serio debido a que ha aumentado su población y su presencia en las carreteras, especialmente en horas nocturnas.
+ INFO: La Voz de Galicia
La probabilidad de que un conductor entre 18 y 35 años tenga un accidente grave es 1,8 veces mayor que la probabilidad de que lo padezca una persona de más de 35 años según datos del III Estudio ‘Jóvenes al volante’ realizado por Estamos Seguros
+ INFO: Grupo Aseguranza
El Tribunal Constitucional tumba el artículo de la Ley de Seguridad Vial que responsabilizaba a los conductores de los daños por atropellos de especies cinegéticas si no mediaba acción de caza. A partir de ahora se puede reclamar contra el coto, particular, Administración o titular de la carretera, independientemente de si hay cacería o no. En la práctica se vuelve a la situación qñanterior: el conductor puede reclamar siempre que no estuviera conduciendo negligentemente.
+ INFO: delajusticia.com
